Китайські виробники страйкбольних моторів, фабрика - оптова торгівля індивідуальними страйкбольними двигунами

CHIHAI: Ваш професійний виробник страйкбольних двигунів

Широкий продукт

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., заснована в 2002 році, єпрофесійний виробник мікродвигунів постійного струму та редукторів постійного струму. Наш бізнес почався з мікродвигуна, потім було розроблено кілька серій двигунів уповільнення постійного струму.

Професійна команда

Члени нашої команди мають багаторічний досвід і є експертами у своїх галузях. У нас більше 210 кваліфікованих співробітників і 26 технічних інженерів.

Цілодобовий онлайн-сервіс

Потреби наших клієнтів завжди є нашим головним пріоритетом. Ми уважно прислухаємося до їхніх проблем і працюємо разом над пошуком рішень.

Конкурентоспроможна ціна

Ми пропонуємо конкурентоспроможні ціни на всі наші продукти та працюємо з нашими клієнтами, щоб створити бюджет, який відповідає їхнім потребам.

480 Entry-Level Upgrade Brushless 29000rpm
Опис продукту: Початковий-рівень Оновлення, безщітковий, потужний, з високим крутним моментом Укомплектований компонентами преміум-класу для виняткової продуктивності. Безщіточна технологія...
Безщітковий двигун початкового-рівня 480
Опис продукту: Початковий-рівень Оновлення, безщітковий, потужний, з високим крутним моментом Укомплектований високоякісними компонентами для виняткової продуктивності. Безщіточна технологія...
Двигун високого крутного моменту 11.1V 30000 об / хв 100 ...
Опис продукту: Кращий матеріал дроту срібла: Обсяг вуглецевих щіток збільшується на 40% значно покращення терміну служби збільшує провідну площу поперечного перерізу, що ефективно зменшує двигунні...
Ver .5 безчесний двигун 11V 48000RPM
Опис продукту: Шестерня з шестерні MIM: Загартована, стабільна та міцна для довшого терміну служби. Динамічний баланс центрів валів: високоміцні, термостійкі багатоядерні котушки, низький шкірний...
480 високого крутного мотора 11В 39000 об / хв
Опис продукту: MIM Gold Plated Steel Petion Gear: загартована, стабільна та довговічна для більш тривалого життя . N35 ND-F-B високого крутного моменту Сильний вихід: Магніт високого крутного...
23TPA високошвидкісний мотор високого крутного моменту 11...
Опис продукту: Зовнішній вигляд оболонки з нікелем: запобігання іржею корозії красиві та довговічні 0.
30TPA високошвидкісний мотор високого крутного моменту 11...
Опис продукту: Зовнішній вигляд оболонки з нікелем: Профілактика іржі корозійності Красива та міцна високотемпературна резистентна арматура ротора: ізоляційна порошкова ротор арматура чиста мідна...
38TPT 43000 об / хв високошвидкісний двигун крутного моменту
Опис продукту: Нікельна поява оболонки: Профілактика іржі корозійності Красива та міцна 0,35 мм Тонка вузька прорізна арматура з високою продуктивністю: ізоляційна порошкова роторна арматура чиста...
DC Високошвидкісний двигун 12V7200RPM
Опис продукту: Мікро -двигуни широко використовуються. Вони зазвичай використовуються як енергетичне обладнання в мініатюризованому автоматичному механічному обладнанні і підходять для гніздових...
480WA LRON WILL-X HIGH TOWER TOUCH
Опис продукту: 1- N35H Neodymium Magnet 2- PPS теплостійка задня кришка 3- конструкція кулькового підшипника 4- MIM Steel Pinion Gear 5- Високий корпус фарби дисипації { {7}} Високопродуктивна...
N35 ND-F-B високий крутний момент 480 двигун 11В 33000 об...
Опис продукту: D-лунка MIM сталева різниця: Висока твердість, низький рівень зуба Непростий для підмітання зуба N35 ND-F-B Високий крутний момент Сильний вихід: (Сила примусу обертання вала може...
Нодимовий магніт 480 двигун
Опис продукту: 1- N35H Neodymium Magnet 2- CNC Оброблений високою термічною задньою кришкою 3- конструкція кулькового підшипника 4- Екстра сильна порошкова металургія редуту 5- закрита шкаралупа...

Головна 12 3 4 5 6 7 Остання сторінка

Що таке Airsoft Motor?

Страйкбольний двигун є ключовим компонентом страйкбольної зброї, особливо електричної. Він відіграє ключову роль у роботі пістолета, приводячи в рух коробку передач і, зрештою, виштовхуючи BB (пластикові кульки) зі стовбура.

Особливості Airsoft Motor

Довговічний двигун

На відміну від звичайних щіткових двигунів, які виділяють високу температуру та швидко зношуються, безщіткові двигуни не потребують контакту зі статором і можуть бути на 30-40% ефективнішими, ніж щіткові аналоги, подовжуючи таким чином термін їх служби в 10 разів двигунів з вугільними щітками.

Dc Gear Motor With Encoder AB Dual Phase Encoder

Розумний, точний і безпечний

Завдяки схемі керування з центральним процесором і низьким внутрішнім опором MOSFET, робота двигуна точно регулюється, що дозволяє йому бути вдвічі ефективнішим у перетворенні, ніж звичайні двигуни. Крім того, схема керування забезпечує низьку напругу, захист від перегріву та перевантаження батареї.

Надшвидка відповідь

Якщо вам потрібна надшвидка відповідь із невеликою затримкою або ви граєте переважно в напівавтоматичному режимі, не шукайте далі. Деякі з наших двигунів розроблено для роботи від батарей LiPo 7,4 В і 11,1 В, забезпечуючи швидкість до 36000об/хв з 7,4 В; і 54,{11}}об/хв з батареями 11,1 В.

Міцний і простий в установці

Виготовлений з алюмінію, обробленого на верстаті з ЧПУ, з анодованими поверхнями для покращеного відведення тепла, забезпечує високу продуктивність у будь-який час. Для встановлення просто замініть оригінальний двигун із вугільною щіткою, і все готово. Жодних змін не потрібно.

Види страйкбольного мотора

Страйкбольні двигуни – це пристрої, які перетворюють електричну енергію в механічну, що дозволяє стрільбі зі страйкбольної зброї. Існують різні види моторів для страйкболу, кожен зі своїми перевагами та недоліками. Найпоширеніші види:

Стандартний двигун

Це найпростіший і поширений тип страйкбольного двигуна. Він має помірний крутний момент і швидкість і підходить для більшості страйкбольних зброї. Він також найдешевший і найпростіший в обслуговуванні.

Двигун з високим крутним моментом

Цей тип страйкбольного двигуна має більший крутний момент, ніж стандартний двигун, що означає, що він може тягнути сильніші пружини та забезпечувати кращу реакцію на спусковий гачок. Він ідеально підходить для збірок з високим FPS або DMR, а також для напівавтоматичної зброї. Однак він має нижчу швидкість, ніж стандартний двигун, а значить, має нижчу скорострільність.

Високошвидкісний двигун

Цей тип страйкбольного двигуна має вищу швидкість, ніж стандартний двигун, що означає, що він може забезпечити вищу скорострільність. Він ідеально підходить для CQB або повністю автоматичних збірок, а також для збірок з високою ROF або RPS. Однак він має нижчий крутний момент, ніж стандартний двигун, що означає, що він може боротися з сильнішими пружинами та мати гіршу реакцію на спусковий механізм.

Високошвидкісний двигун

Цей тип страйкбольного двигуна є компромісом між двигунами з високим крутним моментом і високошвидкісними. Він має збалансований крутний момент і швидкість і може добре працювати в більшості ситуацій. Він ідеально підходить для універсальних і універсальних конструкцій, а також для гібридних конструкцій, які вимагають як крутного моменту, так і швидкості.

Застосування Airsoft Motor

Відрегулюйте темп стрільби

Скорострільність (ROF) — це кількість пострілів, які ваша рушниця може зробити за секунду, і вона залежить від швидкості та крутного моменту вашого двигуна. Швидший двигун може швидше обертати шестерні, що призводить до вищого ROF. Двигун із вищим крутним моментом може подолати більший опір пружини та батареї, що призведе до стабільнішого ROF. Залежно від ваших уподобань і стилю гри, ви можете вибрати двигун, який відповідає вашим потребам. Наприклад, якщо ви хочете розпорошити багато кульок у своїх ворогів, вам може знадобитися високошвидкісний двигун, який може забезпечити високу ROF. Якщо ви хочете заощадити боєприпаси та мати більшу точність, вам може знадобитися двигун із високим крутним моментом, який може забезпечувати постійну ROF.

Permanent Magnet Miniature DC Metal Tooth Speed Reduction Motor 3v 6v 12v 24V

42GP Permanent Magnet Dc Planetary Reduction Motor

Змініть дулову швидкість

Начальна швидкість (FPS) — це швидкість, з якою кулі виходять зі ствола вашої рушниці, і вона залежить від потужності та ефективності вашого двигуна. Більш потужний двигун може сильніше стискати пружину, що призводить до більш високого FPS. Більш ефективний двигун може споживати менше енергії від батареї, що призводить до довшого терміну служби батареї та меншого виділення тепла. Залежно від ваших уподобань і польових норм, ви можете вибрати двигун, який відповідає вашим потребам. Наприклад, якщо ви хочете мати більшу дальність і проникнення, вам може знадобитися двигун високої потужності, який може забезпечити високий FPS. Якщо ви хочете мати більше безпеки та сумісності, вам може знадобитися малопотужний двигун, який може забезпечити низький FPS.

Налаштуйте звук і відчуття Airsoft Gun

Третє застосування страйкбольних двигунів — це налаштування звуку та відчуття вашої страйкбольної зброї. Звук і відчуття вашої рушниці визначаються вібрацією та шумом вашого двигуна. Більш плавний двигун може зменшити вібрацію та шум вашої рушниці, що призведе до тихішої та плавної стрільби.

Більш гучний двигун може збільшити вібрацію та шум вашої рушниці, що призведе до гучнішої та реалістичнішої стрільби. Залежно від ваших уподобань і навколишнього середовища, ви можете вибрати двигун, який відповідає вашим потребам. Наприклад, якщо ви хочете мати непомітність і непомітність, вам може знадобитися плавний двигун, який забезпечить безшумну зйомку. Якщо ви хочете мати реалістичність і занурення, вам може знадобитися гучний двигун, який забезпечить реалістичну зйомку.

Деякі загальні параметри страйкбольного двигуна

Специфікація двигуна

Для V2 і V3 зазвичай використовуються двигуни 460, 470 і 480. Беручи для прикладу двигун 480, 4 означає довжину ротора 40 мм, а 8 означає діаметр 8 мм. Чим більше діаметр, тим більше мідного дроту можна намотати, що може покращити продуктивність двигуна. Через обмежений простір для встановлення двигун 480 є найбільшим за розміром двигуном, який можна використовувати у звичайній страйкбольній зброї.

Довга та коротка вісь

Відноситься до довжини вала двигуна.
Двигун для коробки передач V2 відокремлений від коробки передач, встановлений в рукоятці, це довгоосьовий двигун.
Двигун для коробки передач V3 встановлений у рамі двигуна, яка закріплена в коробці передач, це двигун короткої осі.

Крутний момент

Щоб легко зрозуміти, крутний момент - це потужність двигуна. Чим більший крутний момент, тим сильніша потужність і тим більшу пружину він може привести в рух.

Швидкість обертання

Швидкість обертання двигуна без навантаження, чим вище швидкість, тим вище RPS. Зазвичай на двигуні буде позначка напруги та швидкості обертання, наприклад, 11.1V 28000RPM.

Тпа

На швидкість в основному впливає кількість котушок, намотаних на ротор. Як правило, чим більше число обертів, тим нижча швидкість і менше виділення тепла. Багато людей люблять використовувати TPA для оцінки продуктивності двигуна, але це не науковий спосіб.

Тип магнітної плитки

Зазвичай, чим сильніший магнетизм, тим більший крутний момент двигуна, тим коротший час відгуку при запуску, тим вище ефективність електромагнітного перетворення та тим швидше двигун зупиняється. Звичайна магнітна плитка та сильна магнітна плитка:

1)Звичайна магнітна плитка:
Це чорний магніт, який має загальний магнетизм і належить до двигунів із низьким крутним моментом. В основному використовується для деяких дешевих оригінальних пістолетів, оскільки вартість досить низька.
2)Сильна магнітна плитка:
Зазвичай використовуються рідкоземельні матеріали NdFeB, відповідно до процесу вони поділяються на два типи: склеювання та спікання. Магнетизм зв’язку середній, зазвичай використовується для двигунів із середнім крутним моментом. Спечений магніт є найсильнішим, зазвичай використовується в двигунах із високим крутним моментом. Оскільки NdFeB легко окислюється, магніт потрібно гальванізувати, а поверхня буде гальванічним сріблом. Через корпус двигуна ми можемо спостерігати за магнітною плиткою, щоб ідентифікувати її. (Зверніть увагу, що багато підробок також використовують звичайні чорні магніти, щоб видавати себе за магніти NdFeB шляхом гальванічного покриття або фарбування сріблом)

Будова страйкбольного двигуна

Нижня кришка

Для виготовлення нижньої кришки є два загальні матеріали: один – пластик, інший – метал. Ці дві бази мають свої переваги та недоліки. Пластикова нижня кришка має низьку вартість і хорошу ізоляцію, тому непросто викликати коротке замикання, коли шнур живлення зламаний або ослаблений.
Однак межа термостійкості пластику не така висока, як у металу. За високих температур (понад 250 градусів) він може деформуватися та спричинити поломку. Але насправді досягти такої високої температури при звичайному використанні важко. При такій високій температурі сам двигун мало не піде на металобрухт, тому це зовсім не прямий недолік. Металева нижня кришка з ЧПУ якраз навпаки. Висока вартість і погана ізоляція (Більшість заводів розпилюють ізоляційну фарбу на поверхню, але ізоляційний шар може бути зношений під час розбирання та складання, тому обов’язково ізолюйте шнур живлення на всякий випадок), стійкість до високих температур і сприяє розсіюванню тепло.

Оболонка двигуна

Корпуси в основному виготовлені з металу, а деякі мають отвори для розсіювання тепла. Однак, оскільки двигун встановлено в ручці, обидві сторони герметичні, а не відкриті, і місця для розсіювання тепла недостатньо. Тому відкриття отворів для розсіювання тепла має обмежене покращення ефекту розсіювання тепла.

Пружина кріплення

Утримуйте двигун у стабільному поздовжньому положенні в рукоятці або рамі двигуна. Фіксація положення двигуна залежить від сили з обох сторін гвинта нижньої кришки рукоятки та пружини, вони затискають двигун у фіксованому положенні для досягнення ефекту стабільного зачеплення шестерні.

Мотор редуктора

Редуктор двигуна використовується для зачеплення конічної шестерні коробки передач, щоб керувати роботою в коробці передач. Як правило, існує два види матеріалів: нейлон і метал. Метал ділиться на три типи: лиття під тиском, лиття під тиском і різання сталі. Зауважте, що мотор-редуктор і конічна шестерня мають бути виготовлені з одного матеріалу. Інакше нейлонове спорядження погіршиться та пошкодиться.

Втулка валу

Втулка вала проходить в отвір двигуна ручки та коробки передач для фіксації бічного положення двигуна. Якщо бокове положення не фіксується, шестерні будуть роз'єднані, що посилить знос шестерень і спричинить пошкодження. Хороша втулка вала та вал двигуна будуть закріплені підшипниками для кращої стабільності.

Електроди

На задній кришці двигуна є позитивні та негативні електроди, які використовуються для підключення шнура живлення.

Пружина кріплення вугільної щітки

Тримайте вугільну щітку в щільному контакті з комутатором ротора.

Вугільна щітка

Є дві вугільні щітки, які відповідно підключені до позитивного та негативного електродів, а внутрішня сторона контактує з комутатором ротора для подачі живлення на котушку ротора. Зверніть увагу, що вугільні щітки є витратним матеріалом. Після втрати тертя вони не зможуть подавати електроенергію на двигун, і потрібно замінити нові вугільні щітки.

Фактори, які слід враховувати при виборі мотора для страйкболу:

Види страйкбольних двигунів

Існує два типи страйкбольних двигунів: щітковий і безщітковий. Щіткові двигуни мають просту конструкцію, яка складається з металевого сердечника, котушки дроту та двох щіток, які з’єднують котушку з джерелом живлення. Безщіточні двигуни мають більш складну конструкцію, яка використовує магніти та електронні схеми для керування обертанням двигуна.

Розмір страйкбольних двигунів

Розмір страйкбольного двигуна залежить від діаметра та довжини металевого сердечника. Розмір впливає на швидкість і крутний момент двигуна, які є двома важливими факторами для страйкбольної зброї. Швидкість – це швидкість обертання двигуна, яка вимірюється в обертах за хвилину (RPM). Крутний момент — це сила, яку двигун може прикласти для обертання шестерень, вимірюється в кілограм-сантиметрах (кг-см).

Як правило, більший двигун матиме більший крутний момент, але меншу швидкість, тоді як менший двигун матиме більшу швидкість, але менший крутний момент. Двигун з високим крутним моментом краще підходить для потужних пістолетів, які використовують важкі пружини або високовольтні батареї. Високошвидкісний двигун краще підходить для малопотужних рушниць, які використовують легкі пружини або низьковольтні акумулятори.

Швидкість і крутний момент страйкбольних двигунів

На швидкість і крутний момент страйкбольного мотора також впливає кількість витків дроту в котушці. Кількість витків зазвичай позначається літерою після розміру, наприклад T або L. Наприклад, двигун 22T має 22 витки дроту в котушці.

Більша кількість обертів означає більший опір у котушці, що призводить до більшого крутного моменту, але меншої швидкості. Менша кількість обертів означає менший опір у котушці, що призводить до більшої швидкості, але меншого крутного моменту. Тому двигун 22T матиме більший крутний момент, але меншу швидкість, ніж двигун 16T.

Напруга страйкбольних двигунів

Напруга страйкбольного двигуна визначається батареєю, яка живить його. Напруга впливає на швидкість і потужність двигуна, а також на термін його служби. Вища напруга означає більший струм, що протікає через двигун, що призводить до більшої швидкості та потужності. Однак це також означає більше тепла та навантаження на двигун, що може скоротити його термін служби.

Найпоширеніші напруги для батарей для страйкболу – 7,4 В, 9,6 В і 11,1 В. Вибрана напруга залежить від технічних характеристик вашої зброї та ваших особистих уподобань. Вища напруга дасть вам більшу скорострільність і реакцію спускового курка, але це також може пошкодити внутрішні елементи вашої зброї, якщо вони несумісні або оновлені. Нижча напруга дасть вам меншу швидкість стрільби та реакцію спускового курка, але це також може подовжити термін служби вашої рушниці, якщо вона не призначена для високої потужності.

Наші сертифікати та Airsoft Motor

Часті запитання про Airsoft Motor

З: Що таке страйкбольний двигун?

A: Двигун є основою внутрішньої частини страйкбольної електричної зброї (AEG). Коли спусковий гачок натиснуто, блок перемикача пропускає струм від батареї для живлення двигуна, який обертає шестерні та відтягує підпружинений поршень усередині пістолета. Після того, як поршень досяг кінця свого ходу і шестерні зробили повний оборот, поршень відпускається, і пружина штовхає його вперед, надаючи повітря всередині циліндра в блок підйому та рухаючи BB. Повністю автоматичний і напівавтоматичний режими стали можливими завдяки коробці передач з електричним приводом на відміну від страйкбольної рушниці з пружинним приводом, яка вимагає від оператора вручну взвести й відтягнути поршень перед тим, як зробити постріл. Двигун — це одна з найпростіших модернізацій, яку можна виконати, не відкриваючи коробку передач, і побачити відчутні результати.

Q: Як довго служать страйкбольні двигуни?

Відповідь: Страйкбольні мотори повинні витримати десятки тисяч пострілів, а компоненти, які зношуються, це щітки двигуна. Самі щітки двигуна можна замінити, що робить двигун придатним для подальшого використання, однак деякі люди вважають це ідеальним виправданням для оновлення двигуна до вторинного ринку. Неправильне регулювання висоти двигуна може спричинити збільшення електричного опору та пошкодження інших компонентів, наприклад шестерні.

Q: Який двигун підходить до моєї страйкбольної зброї?

Відповідь: Двигуни будуть однаковими зсередини, однак вони пропонуватимуться з різною довжиною вала. Найпоширенішою довжиною вала в страйкбольних електродвигунах є моделі з довгим і коротким валом. Вони не взаємозамінні, тому важливо вивчити модель своєї страйкбольної зброї перед покупкою двигуна. Якщо ви не впевнені, який тип вибрати, зв’яжіться з нами, і ми допоможемо вам це визначити. Хоча неможливо знати кожну окрему модель на ринку, багато з них дотримуються стандартної довжини вала двигуна та повинні бути сумісні з оновленими двигунами, які ми пропонуємо.

Q: Чому я повинен оновити свій двигун?

В: Двигуни страйкбольної зброї впливають на реакцію спускового гачка та швидкість стрільби. Таким чином, заміна двигунів може покращити продуктивність вашої страйкбольної зброї. Продукція CHIHAI включає в себе кілька типів страйкбольних двигунів, які відрізняються чудовою якістю виготовлення та виготовлені з найкращих доступних матеріалів і компонентів. Завдяки цьому двигуни стійкі до зовнішніх факторів і залишаються надійними навіть при частому та інтенсивному використанні.

Заміна двигуна страйкбольної зброї може істотно поліпшити параметри даної репліки, наприклад, скорострільність, що дуже важливо під час динамічних ігор. Серед наших продуктів ентузіасти страйкболу можуть вибирати моделі з високим крутним моментом і високою швидкістю обертання. Мотори з високим крутним моментом можуть швидко досягати максимальної швидкості. Це чудовий вибір для людей, які часто використовують напівавтоматичну страйкбольну зброю. З іншого боку, високошвидкісні двигуни забезпечують набагато кращу скорострільність.

Наші вироби стійкі до найсуворіших погодних умов і захищені від перегріву або займання в результаті короткого замикання. Вони працюватимуть у найскладніших і найжорсткіших умовах.

З: Чи варто міняти страйкбольний двигун?

В: Двигуни для страйкбольної зброї, наприклад, High Torque, характеризуються надзвичайною міцністю, але також мають вищу ціну, ніж стандартні двигуни. Однак для ентузіастів страйкболу, які цінують високу якість, висока вартість не є проблемою. Крім того, це одне з найкращих рішень для людей, які піклуються про налаштування страйкбольної зброї. Ці пристрої перевершують за технічними параметрами всі штатні двигуни, які попередньо встановлені в страйкбольній зброї, що ще більше підвищує їх ефективність. Всі пропоновані продукти готові до використання відразу з коробки і не потребують додаткового налаштування, за винятком деяких незначних налаштувань після встановлення. Це усуває дилему, як правильно підключити двигун страйкбольної зброї, щоб копія працювала належним чином.

З: Які двигуни ви можете надати?

A: На даний момент ми в основному надаємо мікродвигуни та серію двигунів уповільнення постійного струму, включаючи двигун уповільнення з прямим зубом, планетарний двигун уповільнення та черв’ячний двигун уповільнення. Зараз наша компанія зосереджена на розробці різних типів двигунів з напругою від 1 В постійного струму до 30 В постійного струму та діаметром двигуна від 8 до 51 мм.

Q: Скільки ампер споживає страйкбольний двигун?

Відповідь: меншим страйкбольним рушницям потрібно приблизно 30 А, тоді як більшим може знадобитися понад 100 А.

Питання: Яка напруга двигуна для страйкболу?

A: Номінальна напруга: 7,4 В, 11,1 В LiPo.
Тип магніту: неодимовий.
Робоча напруга: 6-13v.

Q: Що таке страйкбольний безщітковий мотор??

A: Безіскрі безщіточні двигуни мають дуже високий крутний момент, високу швидкість і захист від низької напруги літієвої батареї, захист від перегріву, а також захист від перевантаження.

П: Яка різниця між безщітковими моторами для страйкболу та звичайними?

A: На відміну від звичайних щіткових двигунів, які виділяють високу температуру та швидко зношуються, безщіткові двигуни не потребують контакту зі статором і можуть бути на 30-40% ефективнішими, ніж щіткові аналоги, подовжуючи таким чином термін служби У 10 разів більше, ніж у двигунів з вугільними щітками.

З: Що означає TPA у страйкбольних двигунах?

A: TPA означає оберти на арматуру. Арматурою є центральний вал всередині страйкбольного двигуна, на який намотана дріт. Скільки разів він намотується, означає TPA. Отже, 22 тонни на рік означає, що з кожного боку намотано 22 стоси дроту.

Ми є професійними виробниками моторів для страйкболу в Китаї вже понад 15 років і спеціалізуємося на наданні високоякісних продуктів на замовлення. Ми щиро вітаємо вас на оптових оптових продажах двигуна для страйкболу на нашому заводі.

Послати повідомлення

Страйкбольний мотор