Яка різниця між мініатюрним мотор-редуктором і моментним двигуном?

При застосуванні моторних виробів іноді потрібні вироби з високим крутним моментом, наприклад, мініатюрні мотор-редуктори. На додаток до мікроредукторного двигуна, моментний двигун може досягати великого крутного моменту, то в чому різниця між двигуном з мікроредуктором і моментним двигуном?

Моментний двигун

Особливістю моментного двигуна є те, що він може працювати на низькій швидкості без редуктора, а коли мікродвигун заблокований, навіть якщо ротор двигуна не обертається, мікродвигун не буде пошкоджений, і він може забезпечити стабільність крутний момент для навантаження. У той же час мікродвигун крутного моменту також може забезпечити крутний момент у протилежному напрямку. Внутрішній двигун моментного двигуна використовує безщітковий двигун постійного струму або електродвигун із перемиканням, як і інші мікродвигуни. Його можна розділити на двигун зовнішнього ротора і двигун внутрішнього ротора. Зовнішній ротор може генерувати більший крутний момент, що більше відповідає характеристикам моментного двигуна. Серед крутних двигунів більше двигунів із зовнішнім ротором.

Відповідно до поточних змін, моментні двигуни також включають моментні двигуни постійного струму та моментні двигуни змінного струму. Моментні двигуни також є двигунами з обмеженим кутом або поворотними двигунами. Як випливає з назви, вони працюють лише під певним кутом. Наприклад, поточний двигун також є одним із двигунів з моментом.

Мікродвигун-редуктор

Мікроредукційний двигун, поєднання редуктора та мікродвигуна постійного струму. Редуктор складається з декількох передач. Мікродвигун постійного струму і ці шестерні трансмісії виводять, і кінцева швидкість поступово сповільнюється і сповільнюється, а вихідний крутний момент збільшується.

Вихідний коефіцієнт крутного моменту мініатюрного двигуна-редуктора - це потужність мініатюрного двигуна, помножена на коефіцієнт зменшення. Інерція вантажу, зменшеного при зменшенні швидкості редуктора, є квадратом коефіцієнта приведення. Як правило, значення інерції двигуна загального призначення можна розділити на циліндричний редуктор, конічний редуктор, планетарний редуктор, пластиковий редуктор, металевий редуктор тощо. Привідний двигун може бути мікродвигуном постійного струму, кроковим двигуном, безщітковий двигун, щітковий двигун тощо.

Аплікація для сцени

З точки зору використання, моментний двигун може досягати лише понад 1000 обертів, тоді як двигун з мікроредуктором може регулювати кількість обертів відповідно до потреби, наприклад, сотні обертів, десятки обертів або навіть один оберт. Моментний двигун не може цього зробити. Мікродвигун-редуктор заснований на Коефіцієнті зниження може досягти більшого крутного моменту, тому, як правило, у застосуванні електронних виробів двигуни-редуктори будуть ширше використовуватися.